KFN Haberleri: Benzinli Efsanenin Son Dansı: Yeni Volkswagen T-Roc R, 333 Beygirlik Gücüyle Veda Etmeye Hazırlanıyor!
Volkswagen'in en çok satan SUV modellerinden biri olan T-Roc, ikinci ve muhtemelen son içten yanmalı nesliyle karşımıza çıkmaya hazırlanıyor. Standart versiyonların 2025 sonunda tanıtılması beklenirken, performans tutkunlarının gözü kulağı serinin zirvesindeki "R" logosunda. Sızan bilgilere göre yeni T-Roc R, Golf R'ın kalbini taşıyacak ve hafif hibrit desteğiyle gücüne güç katacak. Peki, bu "son samuray" neler sunacak?1. Golf R'ın Kalbi, SUV Gövdesinde: 333 Beygir Güç!
Yeni T-Roc R, mekanik ikizi olan makyajlı Golf R (Mk8.5) ile aynı güç ünitesini paylaşacak. Kaputun altında, Volkswagen'in efsanevi 2.0 litrelik EA888 kodlu turbo benzinli motorunun en güncel ve en güçlü versiyonu yer alacak.- Güç: Mevcut 300 beygirlik gücün 333 beygire (328 HP) yükselmesi bekleniyor.
- Tork: 420 Nm tork değeriyle ara hızlanmalarda koltuğa yapıştırma garantisi veriyor.
- Şanzıman: Güç, 7 ileri DSG çift kavramalı şanzıman ve 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemiyle yola aktarılacak.
2. Emisyon Kurallarına "Hibrit" Çelmesi
Yeni nesil T-Roc R'ın en büyük sürprizi, motoruna eklenecek 48V Hafif Hibrit (Mild-Hybrid) sistemi olacak. Ancak heyecanlanmayın; bu sistem aracı elektrikliler gibi sessizce götürmek için değil, katılaşan Euro 7 emisyon standartlarını karşılamak için orada. Yine de, start-stop geçişlerini pürüzsüzleştirmesi ve turbonun alt devirlerdeki tepkisini iyileştirmesi (e-boost benzeri bir etkiyle) bekleniyor.3. Tasarım: Daha Keskin, Daha Teknolojik
Casus fotoğraflar ve sızıntılar, T-Roc'un genel silüetini koruyacağını ama detaylarda Tiguan ve Golf'ten izler taşıyacağını gösteriyor.- Dış Tasarım: Önde ve arkada boydan boya uzanan LED ışık barları, daha agresif hava girişlerine sahip R tamponları ve opsiyonel olarak sunulacak Akrapovič titanyum egzoz sistemi, aracın kimliğini ele verecek.
- İç Mekan: En büyük değişim içeride. Konsolun merkezine yerleştirilecek 15 inçlik devasa multimedya ekranı, fiziksel tuşların geri döndüğü yeni direksiyon simidi ve kaliteli malzemeler, mevcut modeldeki "sert plastik" eleştirilerini tarihe gömmeyi hedefliyor.
4. Ne Zaman Yollara Çıkacak?
Burada biraz sabırlı olmak gerekecek. Standart T-Roc modellerinin 2025'in sonlarına doğru veya 2026 başında Avrupa'da satışa sunulması bekleniyor. Ancak performans odaklı T-Roc R'ın üretimi ve satışı için takvimler 2027 yılını işaret ediyor. Bu strateji, Volkswagen'in içten yanmalı motorlara veda etmeden önceki son büyük gövde gösterisi olacak.Sizce Volkswagen'in tamamen elektriğe geçmeden önce son bir kez daha güçlü bir benzinli T-Roc R üretmesi doğru bir karar mı, yoksa artık çok mu geç? Yorumlarınızı bekliyoruz.
