KFN Haberleri: Elektrikli Amiral Gemisi Hyundai IONIQ 9 Türkiye Fiyatı Açıklandı!
Hyundai'nin bugüne kadarki en büyük ve en lüks elektrikli SUV'u olan 7 koltuklu IONIQ 9, 6 Milyon TL'yi aşan fiyatıyla Türkiye premium E-SUV segmentine iddialı bir giriş yaptı.Hyundai'nin elektrikli araç pazarındaki "IONIQ" devrimi, en üst noktasına ulaştı. IONIQ 5 ve IONIQ 6 ile tasarım ve teknoloji ödüllerini toplayan marka, şimdi de ailenin en büyüğü, 7 koltuklu amiral gemisi SUV modeli IONIQ 9'u resmen Türkiye'ye getirdi. Bugün (7 Kasım 2025) Hyundai Türkiye, merakla beklenen dev SUV'un resmi satış fiyatını duyurdu.
Kia EV9'un kuzeni olan ve Volvo EX90, Mercedes-Benz EQS SUV gibi devlere rakip olarak konumlandırılan IONIQ 9, Türkiye pazarına tek bir motor ve donanım seçeneğiyle, 6.250.000 TL'lik (altı milyon iki yüz elli bin Türk Lirası) tavsiye edilen lansman fiyatıyla giriş yaptı. Bu fiyat, modelin premium segmentteki iddiasını ve sahip olduğu yüksek teknolojiyi net bir şekilde ortaya koyuyor.
Tasarım ve Teknoloji: Gelecekten Gelen Dev
Hyundai IONIQ 9, ilk olarak "SEVEN" konseptiyle ipuçlarını verdiğimiz fütüristik tasarım dilini seri üretime taşıyan model oldu. Markanın "Parametrik Piksel" far ve stop grubu tasarımı bu modelde de kullanılırken, devasa gövdesi (5 metreyi aşan uzunluk) ve pürüzsüz yüzeyleri ile yolda anında fark ediliyor.IONIQ 9'un asıl gücü ise E-GMP (Elektrikli-Küresel Modüler Platform) üzerine inşa edilmiş olmasından geliyor:
- Devasa İç Hacim: 3.1 metrelik aks mesafesi sayesinde, içeride tamamen düz bir zemin ve üç sıra koltukta dahi ferah bir yaşam alanı sunuluyor.
- Sürdürülebilirlik: Kabin içinde geri dönüştürülmüş malzemeler ve bitki bazlı ekolojik deri döşemeler kullanılmış.
- Teknoloji Üssü: Ön konsolu boydan boya kaplayan 12.3 inçlik çift ekranlı dijital kokpit, artırılmış gerçeklik destekli "Head-Up Display" ve opsiyonel dijital yan aynalar, IONIQ 9'u teknolojik bir üs haline getiriyor.
Batarya, Menzil ve 800V Süper Hızlı Şarj
IONIQ 9, Hyundai grubunun en gelişmiş batarya teknolojisini kullanıyor. Türkiye'ye gelen versiyon, 99.8 kWh kapasiteli devasa bir batarya paketine sahip. Bu batarya, WLTP normlarına göre 500 kilometrenin üzerinde (çift motorlu versiyon için) bir karma menzil vaat ediyor.Ancak IONIQ 9'un rakiplerinden ayrıldığı asıl nokta, 800V'luk ultra hızlı şarj mimarisi. Bu teknoloji sayesinde IONIQ 9, 350 kW güç üretebilen DC şarj istasyonlarında (örneğin Trugo) sadece 20-22 dakika içinde bataryasını %10'dan %80 seviyesine doldurabiliyor. Bu, uzun yolculuklardaki şarj molalarını bir kahve molası süresine indirgeyerek elektrikli araç kullanımındaki en büyük engellerden birini ortadan kaldırıyor.
Ayrıca araç, V2L (Vehicle-to-Load) teknolojisi sayesinde, gücünü dışarıya aktarabiliyor. Bu, kamp yaparken elektrikli aletlerinizi (kahve makinesi, projektör vb.) çalıştırmaktan, elektrik kesintisinde evinize acil durum enerjisi sağlamaya kadar birçok farklı senaryoya olanak tanıyor.
Türkiye Fiyatı ve Yüksek ÖTV Dilimi
Hyundai IONIQ 9'un 6.250.000 TL olarak açıklanan fiyatı, ilk bakışta yüksek görünse de, bunun arkasındaki en büyük etken Türkiye'deki ÖTV (Özel Tüketim Vergisi) sistemi.IONIQ 9, Türkiye'ye ilk etapta "Progressive" adı verilen en üst donanım paketi ve çift motorlu (AWD - Dört Çeker) versiyonuyla geliyor. Bu versiyonun toplam gücü 283 kW (yaklaşık 380 beygir) seviyesinde. Türkiye'deki vergi sistemine göre, motor gücü 160 kW'ı geçen ve vergisiz (matrah) fiyatı 1.800.000 TL'yi aşan tüm elektrikli otomobiller, en üst dilim olan %60 ÖTV kapsamına giriyor.
Bu %60'lık ÖTV dilimi, %20 KDV ve diğer vergilerle birleştiğinde, aracın fiyatı kaçınılmaz olarak bu seviyelere ulaşıyor. IONIQ 9, bu fiyatıyla doğrudan Kia EV9 ve Volvo EX90 gibi premium 7 koltuklu elektrikli SUV pazarındaki yerini alıyor.
Hyundai'nin bu hamlesi, markanın sadece erişilebilir modeller değil, aynı zamanda en üst seviye teknoloji ve lüks segmentinde de "ben de varım" dediğinin en net göstergesi.
Peki sizce Hyundai IONIQ 9'un 6.25 Milyon TL'lik fiyatı, sunduğu 800V hızlı şarj teknolojisi ve 7 koltuklu devasa yapısı göz önüne alındığında rekabetçi mi? Bu bütçeye çıksanız IONIQ 9 mu, yoksa Alman rakiplerini mi tercih edersiniz?
