KFN Haberleri: Otomotiv Raporu: Ekim 2025 Sıfır Araç Satışları Açıklandı! Zirve Yine Değişmedi
Türkiye otomotiv pazarının merakla beklenen Ekim 2025 karne notları açıklandı. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından yayınlanan resmi verilere göre, sıfır otomobil pazarı yüksek kredi faizlerinin ve zorlu ekonomik koşulların baskısını hissetmeye devam etse de, markaların "yıl sonu" kampanyalarının desteğiyle güçlü kalmayı başardı. Ekim ayında toplam satışlar beklentilerin hafif üzerinde gelirken, hem marka hem de model bazında zirvedeki isimler değişmedi.Ekim 2025'te Türkiye'de toplam 88.450 adet sıfır otomobil ve hafif ticari araç satışı gerçekleşti. Bu rakam, pazarın Eylül ayına göre toparlandığını ancak geçtiğimiz yılın aynı dönemine kıyasla hafif bir daralma yaşadığını gösteriyor. Yılın ilk 10 ayındaki toplam satışlar ise 950 bin adedi aşarak, pazarın 1.1 milyon adetlik yıl sonu hedefine bir adım daha yaklaştığını işaret etti.
Peki, bu zorlu ayın galipleri kimler oldu? Hangi marka en çok sattı ve Türk tüketicisinin favori modeli hangisi olmaya devam etti? İşte Ekim 2025 pazarının detaylı analizi.
Pazarın Genel Durumu: Faiz Baskısı ve Kampanya Savaşları
Ekim ayı, otomotiv sektörü için "kampanya" ayı olarak kayıtlara geçti. Yüksek mevduat faizleri nedeniyle yatırımcının "bekle-gör" moduna geçmesi ve taşıt kredisi faiz oranlarının tarihi seviyelerde seyretmesi, markaları agresif satış politikalarına itti. Ekim ayında satılan araçların büyük bir kısmı, "sıfır faizli" kredi kampanyaları, "şimdi al 2026'da öde" seçenekleri veya ciddi takas indirimleri sayesinde gerçekleşti.ODMD verilerine göre, 88.450 adetlik toplam pazarın 69.800 adedi binek otomobil, 18.650 adedi ise hafif ticari araç olarak gerçekleşti. Otomobil satışları, geçtiğimiz yılın Ekim ayına göre %5.5 daralırken, hafif ticari araç pazarı %2.1 oranında büyüdü. Bu durum, özellikle KOBİ'lerin ve ticari filoların araç yenileme ihtiyacının devam ettiğini gösterdi.
Marka Rekabeti: Fiat, Reno ve Çinli Devlerin Kapışması
Marka bazında rekabet, Ekim ayında da nefes kesti. Zirvedeki isim ise bir kez daha değişmedi.Fiat, hem binek otomobil hem de hafif ticari araç pazarındaki güçlü varlığıyla Ekim ayını da zirvede kapattı. Toplam 15.100 adetlik satış rakamına ulaşan Fiat, en yakın rakibine ciddi bir fark attı. Bu başarının arkasındaki aslan payı, her zamanki gibi Egea modeline ve hafif ticarideki Doblo/Fiorino ikilisine ait.
İkinci sırada ise pazarın bir diğer devi Renault yer aldı. Özellikle Clio ve Megane modelleriyle güçlü bir ay geçiren Fransız üretici, toplam 10.850 adet satış gerçekleştirdi.
Üçüncülük koltuğunda ise Ford oturdu. Özellikle hafif ticari araç pazarını domine eden Transit, Custom ve Courier modellerinin gücü, Ford'u 9.200 adetlik satışla podyuma taşıdı.
Listenin geri kalanı ise Çinli markaların gövde gösterisine sahne oldu. Chery, C-SUV segmentindeki agresif fiyat politikasıyla 7.100 adet satarak dördüncü sıraya yerleşti ve en çok satan ithal markalardan biri oldu. Onu Volkswagen ve yükselen bir diğer Çinli MG takip etti.
Modellerin Savaşı: Togg ve Egea Zirveyi Paylaştı
Model bazlı satışlarda ise Türkiye'nin değişmez bir gerçeği bir kez daha teyit edildi: Fiat Egea Sedan, Ekim ayında da "Türkiye'nin en çok satan otomobili" unvanını kimseye kaptırmadı. Erişilebilir fiyatı, sedan gövde tipinin sunduğu kullanışlılık ve düşük bakım maliyetleri, Egea'yı hem bireysel kullanıcılar hem de filolar için vazgeçilmez kılıyor.Ancak zirvenin bir ortağı daha vardı. Togg T10X, Ekim ayında yaptığı teslimat atağıyla sadece "en çok satan elektrikli otomobil" olmakla kalmadı, aynı zamanda Fiat Egea ve Renault Clio ile birlikte genel satış listesinde ilk üçe girmeyi başardı. Togg'un bu başarısı, yerli üretimin pazardaki ağırlığını net bir şekilde ortaya koydu.
Ekim 2025'in en çok satan ilk 5 modeli şu şekilde sıralandı:
- Fiat Egea Sedan
- Togg T10X
- Renault Clio
- Chery Omoda 5
- Renault Megane Sedan
Elektriklilerin Payı Artıyor: Togg Lider, BYD Takipte
Ekim ayında elektrikli (BEV) otomobil satışlarının toplam pazardaki payı %15.2'ye yükselerek rekor tazeledi. Togg T10X, bu segmentin tartışmasız lideri oldu ve satılan neredeyse her üç elektrikli araçtan biri Togg oldu.Togg'un ardından Çinli dev BYD, Atto 3 ve Seal modelleriyle elektrikli pazarında ikinci sırayı almayı başardı. MG ise MG4 modeliyle üçüncü sırada yer alarak Çinli markaların bu segmentteki gücünü pekiştirdi. Tesla ise Model Y teslimatlarında yaşanan dönemsel yavaşlama nedeniyle bu ay listede biraz daha geride kaldı.
Hibrit pazarında ise liderlik, Toyota'nın (özellikle C-HR ve Corolla Hybrid) güçlü hakimiyetiyle devam etti.
Peki siz Ekim ayındaki satış rakamlarını nasıl değerlendiriyorsunuz? Yüksek faizlere rağmen pazarın hala 90 bine yakın satış yapmasını sağlayan asıl motivasyon nedir? Yorumlarınızı ve yıl sonu tahminlerinizi bekliyoruz!
