KFN Haberleri: Güney Kore'den Radikal Adım: 2035'te Benzinli ve Dizel Araç Satışı Yasaklanabilir!
Asya'nın teknoloji ve sanayi devi Güney Kore, iklim değişikliğiyle mücadelede vites yükseltiyor. Çevre Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, ülkenin sera gazı emisyon hedeflerine ulaşabilmek amacıyla 2035 yılından itibaren yeni içten yanmalı motora (benzinli ve dizel) sahip binek araçların satışının tamamen yasaklanması masaya yatırıldı. Bu tarihi karar, ülkenin otomotiv endüstrisini kökten değiştirebilir ve Güney Kore'yi küresel iklim politikalarıyla tam uyumlu hale getirebilir.Güney Kore hükümeti, karbon nötr hedeflerine ulaşma yolunda, ulaşım sektöründen kaynaklanan emisyonları azaltmak için en cesur adımlarından birini atmaya hazırlanıyor. Avrupa Birliği ve Kaliforniya gibi öncü bölgelerin belirlediği takvime paralel olarak 2035 yılını hedef alan yasak planı, ülkenin otomotiv devleri Hyundai ve Kia için de elektrikli dönüşüm sürecini geri dönülmez bir şekilde hızlandıracak.
Planın Arkasındaki Nedenler Ne?
Bu radikal kararın arkasında yatan birkaç temel neden bulunuyor:- İklim Hedeflerine Ulaşma Zorunluluğu: Güney Kore, uluslararası anlaşmalarla taahhüt ettiği sera gazı salınımını azaltma hedeflerini yakalamakta zorlanıyor. Ulaşım, ülkedeki en büyük emisyon kaynaklarından biri olduğu için bu alanda atılacak adımlar kritik önem taşıyor.
- Küresel Rekabette Geri Kalmama İsteği: Avrupa Birliği'nin 2035'te içten yanmalı motorlu araç satışını yasaklama kararı, küresel bir standart oluşturdu. Güney Koreli üreticilerin en büyük pazarlarından biri olan Avrupa'ya uyum sağlamak ve küresel rekabette EV (Elektrikli Araç) teknolojisinde liderliği ele geçirmek için bu adım stratejik bir hamle olarak görülüyor.
- Hava Kalitesini İyileştirme: Özellikle Seul gibi büyük metropollerde yaşanan hava kirliliği, halk sağlığını tehdit ediyor. Egzoz emisyonlarını sıfırlamak, şehirlerdeki hava kalitesini önemli ölçüde artırma potansiyeline sahip.
Otomotiv Devleri Hyundai ve Kia İçin Anlamı Ne?
Bu yasak, şüphesiz en çok ülkenin otomotiv gururları Hyundai Motor Grubu'nu (Hyundai, Kia, Genesis) etkileyecek. Ancak grup, bu dönüşüme zaten yıllardır hazırlanıyor.- Hızlandırılmış EV Geçişi: Hyundai'nin IONIQ serisi ve Kia'nın EV serisi gibi başarılı elektrikli modelleri, grubun bu alandaki iddiasını zaten kanıtlamıştı. Yurt içi pazarında böyle bir yasağın olması, AR-GE çalışmalarını ve yeni model yatırımlarını daha da hızlandıracaktır.
- İç Pazar Güvencesi: 2035'ten sonra iç pazarın tamamen elektrikli araçlara dönecek olması, üreticiler için büyük bir satış garantisi ve planlama kolaylığı anlamına geliyor.
- Tedarik Zinciri Dönüşümü: Bu karar, sadece otomobil üreticilerini değil, aynı zamanda motor, şanzıman ve egzoz sistemi gibi parçaları üreten yüzlerce yan sanayi firmasını da batarya, elektrik motoru ve yazılım gibi alanlara yatırım yapmaya zorlayacak.
Potansiyel Zorluklar ve Tüketici Etkileri
Planın hayata geçmesi için aşılması gereken bazı zorluklar da mevcut. Ülke genelindeki şarj altyapısının milyonlarca aracı destekleyecek seviyeye getirilmesi, elektrik şebekesinin artan talebi karşılayabilmesi ve elektrikli araçların yüksek başlangıç maliyetlerinin tüketiciler için daha ulaşılabilir hale getirilmesi gerekiyor. Hükümetin bu süreçte yeni teşvik paketleri ve altyapı yatırımlarını açıklaması bekleniyor.Peki siz ne düşünüyorsunuz? Türkiye'de de benzer bir yasağın 2035'te uygulanabilir olduğunu düşünüyor musunuz? Yorumlarda bizimle paylaşın!
